OBJETIVOS:



Lograr que los alumnos adquieran una comprensión genérica y conceptual de los mecanismos básicos de la Economía.



-Adquirir el manejo de los instrumentos analíticos primarios de la realidad económica.



-Ofrecer al alumnado los mecanismos de trabajo para que interprete la realidad del entorno marítimo desde un punto de vista de actividad económica.



-Dotar al alumno de la estructura mental analítica para que sea capaz de buscar sus propias fuentes de información y conocimientos en materia de Economía General y en Economía Marítima.



-Crear en los alumnos la inquietud por conocer los mecanismos económicos que gobiernan el medio en el que se van a desenvolver, sabiendo interpretar las causas y dotándose de instrumentos para su posicionamiento profesional y humano ante tales circunstancias.

ÍNDICE



CAPITULO 1 – MERCADOS MARÍTIMOS

CAPITULO 2 - MERCADO DE LOS SERVICIOS DE LÍNEA REGULAR

CAPÍTULO 3 - MERCADO TRAMP

CAPITULO 4 – ECONOMIA DEL BUQUE

CAPITULO 5 – AGENCIAS MARÍTIMAS

CAPITULO 6 – FLETAMENTOS

CAPÍTULO 7 - SHIPBROKERS

CAPITULO 8 – PUERTOS

CAPÍTULO 9 – GEOGRAFÍA MARÍTIMA

CAPÍTULO 10 -COMERCIO INTERNACIONAL

A lo largo de las semanas del cuatrimestre se irán viendo los diferentes temas según el programa. El profesor facilitará a los alumnos los apuntes de cada tema al terminar el mismo. Dichos apuntes también se colgarán en la plataforma EGELA.

EVALUACIÓN CONTÍNUA

La nota final se calcula de la siguiente forma: La nota de los trabajos personales ( 10% ) + la nota del examen final ( 90%).



Trabajos personales:



Se harán trabajos personales durante el curso que se presentarán al profesor. Constituyen el 10% de la nota final. Evaluación de los trabajos personales: se detallará al comienzo de curso.



Examen Parcial:



Se hará un examen parcial a mitad de curso sobre la materia impartida hasta ese momento y aquel alumnado que lo apruebe no deberá examinarse de tal contenido en el examen final.



Evaluación del Examen Parcial: El material a evaluar se clasificará según los temas del índice y para aprobarlo deberá obtenerse el mínimo de puntuación de todos los temas según la ponderación siguiente:





Puntuación mínima (sobre 10) Proporción de la nota final (en %)

CAPITULO 1 – MERCADOS MARÍTIMOS

5 2

CAPITULO 2 - MERCADO DE LOS SERVICIOS DE LÍNEA

REGULAR

5 1

CAPÍTULO 3 - MERCADO TRAMP

5 1

CAPITULO 4 – ECONOMIA DEL BUQUE

5 1

CAPITULO 5 – AGENCIAS MARÍTIMAS

3,5 0,5

CAPITULO 6 – FLETAMENTOS

3 1

CAPÍTULO 7 - SHIPBROKERS

2 0,5

CAPITULO 8 – PUERTOS

3,5 0.5

CAPÍTULO 9 – GEOGRAFÍA MARÍTIMA

4,0 0,5

CAPÍTULO 10 - COMERCIO INTERNACIONAL

4.0 2

total 10





EVALUACIÓN FINAL:

Se evaluará al alumnado que opte por esta opción mediante un examen único al que se aplicarán los mismos criterios que arriba se exponen para los otros tipos de evaluación.

Apuntes del profesor de la materia impartida en clase.

Bibliografía básica

An introduction to shipping economics, Ignacy Chrzanowski;

Economics of shipping practice and management, Alan E. Branch;

Economia, Paul A. Samuelson, William D. Nordhaus;

Elementos básicos de economía (para no economistas), Andrés García Reche;

La Economía, Horst Wagen-Führ

Bibliografía de profundización

Cómo usar bien los Incoterms - Remigi Palmes Combalia;
Estructura económica internacional, Ramón Tamames, Begoña G. Huerta;
Guía práctica de los Incoterms 2010, Olegario Llamazares;
Ships operations and management, The Institute of Chartered Shipbrokers;
Shipbrokering and chartering practice, Lloyd;
Shipping economics, Kevin Cullinane;
The Geography of transport systems, Jean-Paul Rodrigue;
Tráfico marítimo y economía global, Mª Jesús Freire Seoane y Fernando González Laxe;
Economía del sector marítimo, Instituto Marítimo Español.

Revistas

Lloyd’s Shipping Economist;
Fairplay Tradewinds - Containerisation International Maritime Policy and Management Maritime Economics and Logistics.
Trade Winds
Drewry Consultants (via Biblioteca)