OBJETIVOS:

BOE número 62 viernes 12 marzo de 2004. ORDEN PRE 646 de 5 de marzo 2004 ( de página 11213 a 11216)



Asignatura encaminada para conseguir los conocimientos en: Formación Sanitaria marítima; Sistemas de gestión de la seguridad aplicada al buque. Esta asignatura está encuadrada dentro del módulo de Formación Náutica Marítima. Se cuenta con coordinadores de curso y de titulación.



A QUIÉN VA DIRIGIDA LA FORMACIÓN:

- En la Orden PRE 646 de 5 de marzo de 2004 (BOE num 62 de 12 de marzo de 2004) por la que se establecen los contenidos mínimos de los programas de formación sanitaria específica y las condiciones para la expedición y homologación del certificado de formación sanitaria de los trabajadores del mar, queda recogido:

En el Artículo 2 esta formación “es de aplicación a todos los tripulantes enrolados que requieran para el ejercicio de su profesión una formación profesional marítima y que no sean Médicos o Diplomados Universitarios en Enfermería, en cualquier embarcación debidamente registrada o abanderada en España, de acuerdo con lo dispuesto en la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, que realicen navegación marítima o pesquera con exclusión de:

La navegación fluvial.

Los buques dedicados al servicio de la defensa nacional.

Las embarcaciones de recreo utilizadas para fines no comerciales que no dispongan de una tripulación profesional.

Los remolcadores que naveguen en zona portuaria.

Las embarcaciones de los prácticos de puerto”



-En el Real Decreto 258 de 12 de febrero de 1999 (BOE num 47 de 24 de febrero de 1999) por el que se establecen las condiciones mínimas sobre protección de la salud y la asistencia médica de los trabajadores del mar en el Capítulo IV:

Establece en su Artículo 14” que los capitanes, patrones y el personal encargado de la utilización, control y mantenimiento del botiquín a bordo deberán recibir una formación sanitaria específica que se actualizará obligatoriamente con una periodicidad máxima de 5 años. Dicha formación, así como el reciclaje periódico, deberán estar acreditados mediante la posesión de los correspondientes «certificados de formación sanitaria»



COMPETENCIAS ESPECÍFICAS DE LA ASIGNATURA: Parte de FORMACIÓN SANITARIA MARÍTIMA



Según el STCW 78/95 con Enmiendas de Manila 2010:

1ª Competencia: Adopción de medidas inmediatas al producirse un accidente u otro tipo de emergencia médica

2ª Competencia: Aplicar primeros auxilios adoptando medidas inmediatas al producirse un accidente u otro tipo de emergencia médica. El alumno estará cualificado, para llegado el caso de que se produzca un accidente u otro tipo de emergencia médica, adoptar medidas inmediatas hasta la llegada de una persona que goce de experiencia en primeros auxilios sanitarios o de la persona encargada de los cuidados médicos a bordo.

3ª Competencia: Proveer cuidados médicos al enfermo o accidentado mientras permanezca a bordo

4ª Competencia: Participar en esquemas coordinados de asistencia médica en embarcados

Parte de Gestión de la seguridad

Garantizar la seguridad.

Prevenir las lesiones personales o pérdida de vidas.

Evitar los daños al medio ambiente- en particular, al medio marino y a la propiedad.

Gestionar la segurudad y realizar prácticas operacionales seguras en toda la industria maritima.

Sistema de Gestión de la seguridad

Tema 1/ Bloque Temático 1: Seguridad

Tema 2 / Bloque Temático2: El Manual de Formación o Manual de Gestión de la Seguridad

Tema 3 / Bloque Temático 3: Prevención de accidentes a bordo

Tema 4 / Bloque Temático 4: Seguridad Contraincendios

Tema 5 / Bloque Temático 5: SOLAS, MARPOL, STCW 78/95, MLC 2006

Tema 6 / Bloque Temático 6: Código IGS



Temas Hora/aula Hora/prácticas

Recursos Sanitarios para los marinos . . 2 0

Estructura y funciones del cuerpo humano . . . 2,5 0,5

Historia clínica elemental y examen del paciente .2 3,5

Asfixia y parada cardíaca . . . . . . . . . . . . 2 4

Hemorragias y choque . . . . . . . . . . . . . . 2 1,5

Heridas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 3,5

Quemaduras y congelaciones . . . . . . . . . . . 1,5 2

Trastornos ambientales por frío y calor . 1 0

Intoxicaciones a bordo . . . . . . . . . . . . . .2 0

Esguinces, luxaciones y fracturas . . . . . . . 2 4

Transporte de heridos . . . . . . . . . . . . . . 0,5 2,5

Accidentes de trabajo y enfermedades profesionales2 0

Higiene personal y del buque . . . . . . . . . . .1,5 0

Enfermedades de transmisión sexual y enfermedades tropicales 1 0

Lesiones en los oídos, la nariz, la garganta y los ojos. Odontología 1 0

Uso indebido de drogas y alcohol y otras urgencias psiquiátricas 1 0

Muerte en el mar . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,5 0

Atención al parto . . . . . . . . . . . . . . . . .0,5 1

Administración de medicamentos y botiquines a bordo 1,5 5,5

Consulta médica por radio . . . . . . . . . . . . . 1,5 4

30 32

Total . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ……………………………………….. 62 Horas Presenciales

Según los Cursos Modelo 1.13; 1.14; 1.15 de la OMI (Organización Marítima Internacional). En relación a la limitación del número de alumnos: “El número de alumnos que asista a cada sesión dependerá de la disponibilidad de los instructores, del equipo y de las instalaciones con los que se cuente para llevar a cabo la formación. No se debe superar un número máximo de seis alumnos por instructor”

Según la Orden PRE 646 establece “Máximo número de alumnos por curso:16, estableciendo en el artículo 6 que el profesorado que imparta los cursos de Formación Sanitaria Específica deberá estar integrado al menos por un Licenciado en Medicina y un Diplomado Universitario en Enfermería, lo que representan dos instructores, es decir 8 alumnos por instructor.

Esta asignatura consta de dos partes muy diferenciadas, la parte de Formación Sanitaria marítima y la parte de Gestión de la Seguridad por lo que las pruebas serán diferentes para cada parte.

Imprescindible la superación de ambas partes para aprobar la asignatura.

Para superar la parte de Frmación Sanitaria Marítima habrá que asistir como mínimo al 80% de los 3 ECTS de Formación Sanitaria Marítima, que son 24 horas presenciales. Quedará justificado con la Firma del Alumno, en la Hoja de Control, al comienzo de la clase, siempre que permanezca hasta el final de dicha clase.

Para superar la parte de Frmación Sanitaria Marítima habrá de entregar el 100 % de los trabajos por escrito de los conocimientos tratados en el aula.

- Goethe. Manual de Medicina Náutica.
- IMO. Cursos Modelo IMO 1.13; 1.14; 1.15
- ISM. Guía sanitaria a bordo.
- OMS-OMI Guía Médica Internacional a Bordo

MLC 2006
SOLAS
MARPOL
STCW 78
Manual de Formación (apuntes del profesor)
Accident Prevention on Board a Ship at Sea and In Port ILO
Código IGS y Directrices para la implantación del Código IGS

Bibliografía básica

- Goethe. Manual de Medicina Náutica.

- IMO. Cursos Modelo IMO 1.13; 1.14; 1.15

- ISM. Guía sanitaria a bordo.

- OMS-OMI Guía Médica Internacional a Bordo



MLC 2006

SOLAS

MARPOL

STCW 78

Manual de Formación (apuntes del profesor)

Accident Prevention on Board a Ship at Sea and In Port ILO

Código IGS y Directrices para la implantación del Código IGS

Bibliografía de profundización

- Desoille H, Martí Mercadall JA. Medicina del trabajo. Barcelona: Masson; 1993.

- García Benavides F. Salud Laboral. Conceptos y técnicas para la prevención de riesgos laborales Ed. Masson .Barcelona 2002

- Gestal J.J. Riesgos del trabajo del personal sanitario. Ed. Interamericana-McGraw-Hill, New Cork,1993

- Piédrola Gil G. et al. Medicina Preventiva y Salud Pública. Ed. Masson, Barcelona, 2001

- Taylor G. Easter K. Hegney R. Mejora de la salud y la seguridad en el trabajo. Ed. Elsevier,2006

A Guide for the Shipping Industry ISF; ICS model Ship Security Plan
Código IGS, -
Fundación MAPFRE. Manual de Seguridad Contraincendios. Ed. Mapfre. Madrid 1997
García Benavides F. Salud Laboral. Conceptos y técnicas para la prevención de riesgos laborales Ed. Masson .Barcelona 2002

Revistas

Maritime Medicine Journal
Revista Internacional del trabajo.
Riesgo Laboral