GENERAL CFB1 Aplicar las estrategias propias de la metodología en Ingeniería: analizar la situación problemática cualitativa y cuantitativamente, plantear hipótesis y soluciones utilizando los modelos propios de la Ingeniería en el área de la Automoción.

RA1 Aplica los conocimientos de resistencia de materiales a casos de geometría sencilla de columnas y vigas sometidos a fuerzas y momentos para conocer el estado tensional y las deformaciones relacionadas.



TRANSVERSAL CT2 Adoptar una actitud responsable, ordenada en el trabajo y dispuesta al aprendizaje considerando el reto que planteará la necesaria formación continua.

RA2 Aplica los conocimientos de resistencia de materiales y de estructuras para resolver cuestiones conceptuales presentadas de forma teórica utilizando el vocabulario y la terminología específicos.



TRANSVERSAL CT3 Capacidad de resolver problemas con iniciativa, toma de decisiones, creatividad, razonamiento crítico, liderazgo y de comunicar y transmitir conocimientos, habilidades y destrezas.

RA3 Expresa correctamente por escrito, de forma gráfica y ordenada, los métodos de resolución, resultados y aspectos inherentes a la problemática que plantea el cálculo, y diseño de estructuras utilizando el vocabulario y la terminología específicos.



ESPECÍFICA FB6 Comprensión y dominio de los conceptos básicos sobre las leyes generales de la mecánica, y su aplicación para la resolución de problemas propios de la ingeniería en Automoción.

RA4 Resuelve los ejercicios propuestos en clase de manera individual en el campo del cálculo y diseño de estructuras, aplicando adecuadamente las estrategias propias de la metodología científica: analizar la situación problemática cualitativa y cuantitativamente.



ESPECÍFICA FI5 Conocimiento y utilización de los principios de resistencia de materiales para su aplicación a la Ingeniería en Automoción.

RA5 Trabaja eficazmente en grupo para resolver los ejercicios propuestos para estimar los estados tensionales y de deformaciones de piezas de geometría sencilla.



BÁSICA CB4 Saber transmitir información, ideas, problemas y soluciones a un público tanto especializado como no especializado.

RA6 Trabaja eficazmente en grupo. Busca información, plantea hipótesis y soluciones integrando capacidades y conocimientos para el diseño y cálculo de una parte de la estructura. Expone los resultados a sus compañeros/as.

1. Introducción al cálculo y al diseño de estructuras

2. Tracción y compresión

a. Esfuerzos normales

b. Estado de tensión y deformación en tracción y compresión

3. Flexión

a. Generalidades

b. Simple

c. Oblicua o desviada

d. Compuesta

4. Torsión

a. Generalidades de la torsión

b. Flexo-torsión

5. Energía potencial interna para distintos estados tensionales: tracción, flexión y torsión

En las clases magistrales se explicará la teoría y se resolverán ejemplos relacionados.En las prácticas de aula se pueden explicar conceptos teóricos y proponer ejercicios a desarrollar.

Se puede acudir a tutorías para resolver dudas en relación a los ejercicios propuestos y disponibles en la plataforma virtual de Moddle (eGela). El material de apoyo está disponible en eGela y clasificado por bloques temáticos: presentaciones de clase, colección de problemas, cursos OCW relacionados, tablas, normativa, etc.



Durante la primera parte de la asignatura, se realizarán las siguientes tareas:

- Ejercicios escritos individuales no presenciales

- Ejercicios escritos grupales no presenciales

- Exámenes escritos individuales



En la segunda parte de la asignatura, se realizarán las siguientes tareas:

- Proyecto grupal presencial y no presencial de cálculo y/o diseño de una estructura automovilística

- Presentación oral de dicho proyecto ante el resto del alumnado.

El alumnado que así lo considere, podrá presentar su renuncia a la evaluación continua hasta la novena semana a contar desde el comienzo del cuatrimestre, mediante escrito al profesor/a responsable de la asignatura en el plazo indicado por la normativa de planificación docente y evaluación de la E/A. La normativa se encuentra en el siguiente enlace:

http://www.ehu.eus/es/web/estudiosdegrado-gradukoikasketak/ebaluaziorako-arautegia



EVALUACION CONTINUA.



Ejercicios escritos individuales no presenciales. La nota será la correspondiente a la media aritmética de los ejercicios entregados a través de eGela (si no se entrega alguno en plazo, su calificación será 0). Porcentaje de ponderación respecto a la nota final: 15 %



Ejercicios escritos grupales no presenciales. La nota será la correspondiente a la media aritmética de los ejercicios entregados a través de eGela (si no se entrega alguno en plazo, su calificación será 0). La nota será grupal, igual para todos los miembros. Porcentaje de ponderación respecto a la nota final: 15 %



Exámenes escritos individuales. Porcentaje de ponderación respecto a la nota final: 40%.

Proyecto grupal presencial y no presencial de cálculo y/o diseño de una estructura automovilística. Porcentaje de ponderación respecto a la nota final: 20%.



Presentación oral de dicho proyecto. Porcentaje de ponderación respecto a la nota final: 10%.



Nota: es requisito imprescindible obtener en cada examen escrito 4.5 puntos sobre 10 para poder aplicar los porcentajes descritos en la evaluación continua. Para el alumnado que no lo obtenga, si ha hecho todo lo demás, se le ofrecerá la posibilidad de hacer durante el curso otro examen escrito.



EVALUACION FINAL



Examen escrito individual. Porcentaje de ponderación respecto a la nota final: 40%.



Ejercicio práctico escrito individual de diseño y cálculo de una estructura de automoción. Porcentaje de ponderación respecto a la nota final: 50%.



Presentación oral de dicho proyecto. Porcentaje de ponderación respecto a la nota final:10%.



Nota: Es requisito imprescindible para aprobar la asignatura, obtener en cada examen escrito 4.5 puntos sobre 10.

Apuntes del profesor/a

Bibliografía básica

Timoshenko. Resistencia de materiales (James M. Gere) Editorial Paraninfo

Mecánica para ingenieros (M. Vázquez y E. López) Editorial Noela

Luis Ortiz Berrocal. Resistencia de Materiales. Editorial Mc Graw Hill

Joseba García Melero. Resistencia de Materiales. Editorial: UPV-EHU

Joseba García Melero. De Leonardo da Vinci y Galileo a Mariotte. Editorial: Raima

Joseba García Melero. De Parent y Coulomb a Navier y Saint-Venant. Editorial: Raima.

Bibliografía de profundización

Material curso OCW diseño de máquinas
SHIGLEY, S.E.: "Diseño en Ingeniería Mecánica".
Robert. L. Norton. "Diseño de Maquinaria".
Robert L. Mott "Diseño de Elementos de Máquinas".
Carlos Angulo, Luis Norberto López de Lacalle, Josu Agirrebeitia, Charles Pinto. "Elementos de Máquinas".
M.F. Spotts. "Proyecto de elementos de máquinas".