Energia biltegiratzeko sistemak funtsezkoak dira deskarbonizazio prozesuan, erregai fosiletan oinarritutako egungo eredutik energia berriztagarrietan oinarritutako sistema jasangarrirako trantsizioa ahalbidetzen baitute. Gaur egun, litio-ioizko bateriek (LIB) zeregin nagusia dute elektronika eramangarriaren eta ibilgailu elektrikoen merkatuetan. Hala ere, LIBek jasangarritasun-arazo larriak dituzte material urri/toxiko eta elektrolito organikoak erabiltzearen ondorioz. Beraz, biltegiratze-sistemen ingurumen-karga murriztu egin behar da LIB eta beste sistema batzuen baliabide berriztagarrien eta ez-toxikoen potentziala aprobetxatuz, adibidez sodio-ioien bateriak, zink-ioien bateriak, metal-oxigenozko bateriak edo metal-sufrezko bateriak. Bateria horien fabrikazioarekin lotutako ingurumen-inpaktuen kuantifikazioan ikertzen dugu. Horretarako, bizi-zikloaren analisiaren (BZA) metodologia erabiltzen dugu, eta ingurumenean eragin txikia duten energia biltegiratzeko alternatiba berriak garatzeko jarraibideak adierazten ditugu.

• Comparative life cycle assessment of high performance lithium-sulfur battery cathodes

• Advances in Natural Biopolymer‐Based Electrolytes and Separators for Battery Applications

• A Sodium-Ion Battery Separator with Reversible Voltage Response Based on Water-Soluble Cellulose Derivatives

• An Organic Cathode Based Dual-Ion Aqueous Zinc Battery Enabled by a Cellulose Membrane

• Tracing the emerging energy transitions in the Global North and the Global South

• Contributions of Bottom-Up Energy Transitions in Germany: A Case Study Analysis

• European Cities in the Energy Transition: A Preliminary Analysis of 27 Cities