Arabako hiriburuko Andre Maria Zuriaren plazan aukeratu zuten Formula Student Vitoriaren monoplaza elektriko berria aurkezteko, Euskal Herriko Unibertsitateko (EHU) Gasteizko Ingeniaritza Eskolako ikasleek osatutako lehiaketa-taldearen monoplaza. Bizkor RSk, hala izendatu dute, Formula Student motorsport formatuko hainbat probatan parte hartuko du.

Ekitaldian izan ziren Joxerramon Bengoetxea Caballero UPV/EHUko errektorea, Maider Etxebarria Gasteizko alkatea, Saray Zarate Arabako Foru Aldundiko Ekonomia Sustapen eta Berrikuntzako diputatua, Idoia Aguillo Otaduy Vital Fundazioko zuzendari exekutiboa, David Montero de la Torre BIC Arabako zuzendaria eta Ixone Fernandez de Bastida Medina Arabako Campuseko errektoreordea.

Formula Student Vitoria Arabako Campuseko gradu desberdinetako 50 ikaslek osatzen duten taldea da, gehienak ingeniaritzakoak eta ADEkoak. Urtero diseinatzen, fabrikatzen eta lehiatzen da % 100 elektrikoa den monoplazarekin nazioarteko hainbat lehiaketatan. Iazko arrakasta eta ikaskuntza handiaren ondoren, denboraldi honetan erronka berri bati aurre egitea eta aldaketa handi bat egitea erabaki dute. Bizkor RS berria modelo guztiz hobetua da bere aurrekoarekin, Bizkor EV03 modeloarekin, alderatuta.

Txasisari dagokionez, egitura kroskobakarra du, eta osorik karbono-zuntzez fabrikatu da, Fibertecnic-ekin lankidetzan, autoklabearen teknologia erabiliz. Horri esker, akabera bikaina eta propietate mekaniko hobeak lortu dira. Geometria erabat birdiseinatu da pilotuaren ergonomia hobetzeko, baita monoplazaren elektronika guztia paketatzeko ere.

Txasisari lotuta pakete aerodinamikoa dago, hau ere zerotik garatu dena. Fabrikazio teknika desberdinak erabiliz, multzoa denbora errekorrean fabrikatu ahal izan da, aurrekoari dagokionez efizientzia eta karga sorkuntza kota guztietan hobetuz.

Alde dinamikoari dagokionez, monoplazaren, direkzioaren eta esekiduraren zinematika osoa berriro kalkulatu eta diseinatu da, esekita ez dagoen pisua hobetzeko, portaera dinamiko hobea sortzen baitu.

Azkenik, monoplazaren atal elektrikoa askoz sendoagoa eta trinkoagoa den sistema batera aldatu da, non multzo osoaren bolumena % 50 baino gehiago murriztea lortu den. Monoplaza higiarazten jarraitzen duten lau motorrekin batera, gehienez 200 zaldi eta 1200 Nm-ko parea garatzeko gai da, eta horrek azelerazio ahalmen zirraragarria ematen dio.

Aurkezpenean, Joxerramon Bengoetxea errektoreak ikasleek proiektua aurrera eramateko egindako lana goraipatu zuen, eta erakundeen eta hori posible egiten duten enpresen laguntza eskertu zuen. "Hasieratik, unibertsitatearen, erakundeen eta enpresen arteko lankidetzari esker izan da posible Formula Student. Eta bidezkoa da zuen inplikazioa eta lankidetza eskertzea, hain beharrezkoa baita gure ikasleek beren potentzial guztia garatu ahal izan dezaten hain proiektu zorrotzean, non, borondatezkoa izanik, are meritu handiagoa duen".

Formula Student Vitoria taldeak FS UK zirkuituan parte hartuko du aurten, SIlverstone zirkuitu ospetsuan, non iazko emaitza handiak hobetzen saiatuko den, ‘The Best Newcomers’ saria lortu baitzuten, eta Castelo Brancoko zirkuitua bisitatuko du egutegiko erronkarik zorrotzenetako batean lehiatzeko, FS Portugalen.