C1.- Determinar la situación del buque utilizando las técnicas de la navegación de estima, teniendo en cuenta los vientos y las corrientes.



C2.- Determinar la situación del buque utilizando las marcas terrestres y las ayudas a la navegación.



C3.- Planificar las entradas y salidas de puerto teniendo en cuenta las mareas (Anuario de Mareas).



C4.- Utilizar autónomamente los instrumentos, las cartas náuticas de proyección Mercator y otras publicaciones náuticas, necesarias para la obtención de información y datos necesarios para la planificación y control de la derrota.



C5.- Adoptar una actitud favorable hacia el aprendizaje de la materia mostrándose participativo, responsable, con espíritu de superación ante las dificultades de aprendizaje y un grado suficiente de autonomía.



C6.- Comunicar eficazmente sus ideas, argumentos o conclusiones.



Las competencias relativas al convenio de la OMI de formación STCW 78, en su forma enmendada, relacionadas con la asignatura se muestran resaltadas en este cuadro:



TABLA 1 a). Sección A-II-1 DEL STCW Manila 78/2010: Oficiales encargados de la guardia de navegación en buques de arqueo igual o superior a 500 GT:



Planificar y dirigir una travesía y determinar la situación

Navegación terrestre y costera:

Capacidad para determinar la situación del buque utilizando:

1. marcas terrestres,

2. ayudas a la navegación, incluidos faros, balizas y boyas

3. navegación de estima, teniendo en cuenta los vientos, mareas, corrientes y la velocidad estimada.



Conocimiento cabal de cartas y publicaciones náuticas tales como derroteros, tablas de mareas, avisos a los navegantes, radioavisos náuticos e información sobre organización del tráfico marítimo, y capacidad para servirse de todo ello.



Compases magnéticos y giroscópicos:

Conocimiento de los principios del compás magnético y del girocompás.



TABLA 1 b). Sección A-II-2 DE CORRESPONDENCIAS CON LA REGLA II/2 DEL STCW Manila 78/2010: Capitanes y primeros oficiales de puente de buques de arqueo igual o superior a 500 GT.



Planificar un viaje y dirigir la navegación

Planificación del viaje y navegación, dadas todas las condiciones, siguiendo métodos generalmente aceptados de trazado de derrotas en alta mar que tengan en cuenta, por ejemplo:

1. las aguas restringidas,

2. las condiciones meteorológicas,

3- los hielos,

4. la visibilidad reducida,

5. los dispositivos de separación de tráfico,

6. las zonas con efectos acusados de mareas



Determinar por cualquier medio la situación y la exactitud del punto resultante

Determinación de la situación, en cualquier circunstancia: mediante observaciones terrestres, acompañadas de la capacidad para hacer uso de las cartas apropiadas, los avisos a los navegantes y otras publicaciones que permitan comprobar la exactitud de la situación obtenida.



Determinar y compensar los errores del compás

Capacidad para tener en cuenta los errores de los compases magnéticos y giroscópicos.

Conocimiento de los principios de los compases magnéticos y giroscópicos.



Pronosticar las condiciones meteorológicas y oceanográficas

Capacidad para calcular los estados de las mareas.

Utilización de todas las publicaciones náuticas pertinentes sobre mareas y corrientes.

INTRODUCCIÓN



BLOQUE 1. GEODESIA Y CARTOGRAFÍA NÁUTICA

1. Coordenadas geográficas

2. Cartografía náutica

3. La carta electrónica



BLOQUE 2. NAVEGACIÓN DE ESTIMA

4. La distancia

5. El rumbo

6. Navegación de estima (analítica y gráfica)



BLOQUE3. NAVEGACIÓN COSTERA

7. Líneas de posición empleadas en la navegación costera

8. Situación por las líneas de posición de la navegación costera

9. Determinación de una corriente desconocida



BLOQUE 4. MAREAS

10. Estudio de las mareas

11. Anuario de mareas

A lo largo del curso se irán estudiando los temas y se realizarán los diferentes cálculos correspondientes a cada bloque para lograr la competencia suficiente en su resolución.

Al final de cada bloque teórico se realizará un examen de la teoría. En caso de aprobar estos exámenes se eliminará esa materia de cara al examen final.

En cada bloque temático se harán también una serie de cálculos y ejercicios para entregar al profesor y que serán parte de la nota.

En el examen final habrá una parte teórica para quienes no hayan superado los parciales y tres ejercicios prácticos obligatorios (navegación de estima analítica, navegación costera y cálculo de marea).

Por último, se realizará un trabajo de teoría en grupos de dos o de manera individual que se expondrá en clase.

Siguiendo la 'Normativa reguladora de la evaluación del alumnado en las titulaciones oficiales de grado', aprobada por el Consejo de Gobierno de la UPV/EHU en diciembre de 2016, y publicada en el BOPV de 13/03/2017, el sistema de evaluación de aprendizajes que se adopta para esta asignatura es la evaluación continua, aunque se contempla también un sistema de evaluación final, de acuerdo con el artículo 8.3. de la citada normativa, para aquellos/as estudiantes que presenten por escrito la renuncia a la evaluación continua, dentro de un plazo de 9 semanas, a contar desde el comienzo del cuatrimestre.

Se considerará que la asignatura se ha superado si se han adquirido todas las competencias y se alcanza o supera una calificación final de 5 puntos sobre 10.



SISTEMA DE EVALUACIÓN CONTINUA

La evaluación continua se realizará a lo largo del cuatrimestre y tendrá un carácter formativo además de servir para evaluar el proceso de aprendizaje y emitir la calificación final del alumnado.

Solo quienes cumplan los siguientes requisitos podrán acogerse a la evaluación continua:



- asistir regularmente a clase (solo se admite un 10% de faltas justificadas)

- realizar las tareas propuestas, respetando los plazos acordados para la elaboración y entrega.

- obtener al menos una calificación de 4 en cada apartado a evaluar.



Los porcentajes de evaluación continua son:

-Examen: 70% (aquí entran los parciales y el examen final).

-Ejercicios a presentar al profesor: 20%

-Trabajo en grupo por escrito: 5%

-Exposición del trabajo en grupo: 5%



Cada apartado se evaluará de 0 a 10.



Para aprobar en evaluación continua hay que obtener una nota media mínima de 5 sobre 10, con un mínimo en cada apartado de un 4 sobre 10.



En el Apartado 1, los que aprueben todos los exámenes parciales no tendrán que examinarse de la parte teórica en el examen final, salvo que quieran subir nota. Se mantendrá la nota media de los parciales en el caso de que en el examen final se obtenga una nota más baja.





Los que no cumplan esta evaluación continua podrán hacer un único examen en la convocatoria ordinaria que supondrá el 100% de la nota.

El alumnado utilizará a lo largo del curso material de uso individual que no le será proporcionado en el centro, a saber:

- Transportador triangular de navegación
- Cartabón o escuadra
- Compás
- Carta # 105 del Estrecho de Gibraltar para uso docente
- Calculadora científica

Bibliografía básica

BOWDITCH, N. (2002) American practical navigator. An epitome of navigation, Pub. Nº 9. Bethesda, Defense Mapping Agency Hydrographic/Topographic Center.



HOBBS, R. R. (1998) Marine Navigation, 4th ed., Annapolis, Maryland, Naval Institute Press.



IBÁÑEZ, I.; GAZTELU-ITURRI, R. (2002) Fundamentos de navegación marítima. Leioa, Servicio Editorial de la UPV/EHU.



MALONEY, E. S. (1985) Dutton's navigation and piloting. 14th. ed. Annapolis, U.S. Naval Institute.



PEACOCK, A. (2008) The Principles of Navigation. The Admiralty Manual of Navigation Vol. 1. London, The Nautical Institute.

Bibliografía de profundización

ARNOLD, D. (1997) Tides & currents. Hove (East Sussex, UK), Fernhurst Books.

BERNARDOS DE LA CRUZ, P.; CORREA RUIZ, F. J. (1990) Navegación costera. Problemas y ejercicios resueltos. Madrid, Paraninfo.

BOLE, A. G.; DINELEY, W. O.; NICHOLLS, C. E. (2001) The navigation control manual. 2nd ed. Oxford, Newnes (Butterworth-Heinemann).

CAILLOU, M.; LAURENT, D.; PERCIER, F. (1995) Traité de navigation, 2e ed. Paris, Masson.

CAPASSO, I.; FEDE, S. (1981- 1985) Navigazione ad uso degli Instituti Nautici e dei Naviganti. Vol.1. 7ª ed.; vol.2, 5ª ed., Milano, Hoepli.

CHIMOT, J. M. (1991) Manual of Hydrography. Volume 1. Geodesy. Paris, Service Hydrographique de la Marine. (1st. ed. in French, 1884. Translated into English by MM Milner & Salmon).

CHRISS, M.; HAYES, G. R. (1995) An introduction to charts and their use. 5th ed. Glasgow, Brown, son & Ferguson. (1st ed. 1944).

COTTER, C. H.; LAHIRY, H. K. (rev.) (1992) Elements of navigation and nautical astronomy. A text-book of navigation and nautical astronomy. 2nd. ed., Glasgow, Brown, son & Ferguson.

CUNLIFFE, T. (1993) Coastal and offshore navigation. 2nd ed. Hove (East Sussex, UK), Fernhurst Books.

DENNE, W. (1998) Magnetic compass deviation and correction. A manual of the theory of the deviations and mechanical correction of magnetic compasses in ships. 3rd ed. Glasgow, Brown, Son & Ferguson, Ltd. (1st ed. 1951).

FISURE, R. (2004) Ejercicios de navegación costera, Vitoria-Gasteiz, Servicio de Publicaciones del Gobierno Vasco.

MARTÍN ASÍN, F. (1990) Geodesia y cartografía matemática. 3ª ed. Madrid, Paraninfo. (1ª ed. 1983).

NORRIS, A. (2010) ECDIS and positioning . London, The Nautical Institute.

SNYDER, J. P. (1997) Flattening the earth. Two thousand years of map projections. Chicago & London, The University of Chicago Press.

VANICECK, P.; KRARKIWSKY, E. J. (1996) Geodesy: the concepts. Amsterdam, Elsevier.

Revistas

The Journal of Navigation
Publicación cuatrimestral del Royal Institute of Navigation (Londres).

Navigation. Journal of the Institute of Navigation
Publicación trimestral del Institute of Navigation (Washington).

Navigation aérienne, maritime, spatiale, terrestre
Publicación trimestral del Institut Français de Navigation (París).

ATTI
Publicación trimestral del Istituto Italiano di Navigazione (Roma).

Revista del Instituto de Navegación de España
Publicación técnica cuatrimestral de navegación marítima, aérea, espacial y terrestre del Instituto de Navegación de España (Barcelona).

JRM
Journal of Maritime Research. Revista de periodicidad es cuatrimestral con artículos disponibles on-line: http://www.jmr.unican.es/ES/index.htm

Digital Ship Issues online
http://www.thedigitalship.com/subscriber/index.asp