Existe un creciente interés en tecnologías eléctricas e híbridas por parte de empresas de automoción y público en general, debido a la actual tendencia hacia la adopción de normativas estrictas en cuanto a emisiones de gases y ahorro de combustible. La electrónica de potencia juega un papel importante en este tipo de tecnologías. Las aplicaciones de tracción requieren mayor eficiencia, integración, simplificación de sistemas de refrigeración y reducción de costes. El proyecto pretende aportar soluciones que permitan mejorar los convertidores de potencia aplicados a sistemas de tracción. Concretamente, se pretende proponer soluciones hardware y software para mejorar prestaciones de convertidores en términos de eficiencia y robustez. Se aborda la mejora de la simulación de convertidores mediante plataformas de simulación en tiempo real, agilizando el proceso de diseño de los convertidores.

Este proyecto es un proyecto de cooperación transfronteriza subvencionado por el fondo común de cooperación Aquitania-Euskadi en el que participa, además, la Ecole Supérieure des Technologies Industrielles Avancées (ESTIA) de Bayona.